Vanjski retrovizori su obično konveksni, a ne ravni. Konveksni retrovizori se koriste jer, iako slike koje proizvode izgledaju manje od stvarnih objekata, pružaju šire vidno polje, pomažući vozaču da bolje prati situaciju iza vozila.
Automobilski spoljašnji retrovizori su obično konveksni, prvenstveno da bi se proširilo vidno polje i smanjile mrtve tačke. Dok su slike manje, ogledalo hvata širu površinu, čime se povećava sigurnost vožnje.
Šire vidno polje: Konveksna ogledala razilaze svetlosne zrake; u poređenju sa ravnim retrovizorima, oni odražavaju veću površinu uslova na putu, pomažući vozačima da jasno vide vozila koja se približavaju sa strane i pozadi.
Smanjeni mrtvi uglovi: Budući da je površina ogledala konveksna (spolja-zakrivljena) sfera, ona pokriva više "mrtvih zona", što olakšava uočavanje susjednih vozila prilikom promjene traka ili skretanja.