Tržišne performanse sistema za spoljašnji{0}}pogled sa zadnje strane

Apr 18, 2026 Ostavi poruku

Dana 1. jula 2023., kineski nacionalni standard *Zahtjevi za performanse i instalaciju uređaja za indirektno gledanje za motorna vozila* (GB 15084-2022) službeno je stupio na snagu, uspostavljajući regulatornu osnovu za sisteme nadzora kamere (CMS) za zamjenu tradicionalnih ogledala; slični regulatorni putevi su utabani na tržištima kao što su EU i Sjeverna Amerika kroz standarde kao što su ECE R46 i FMVSS 111. Istraživanje tržišta pokazuje da je globalni prihod od CMS-a dostigao približno 571 milion dolara u 2024., s ukupnim obimom prodaje od oko 793.000 jedinica. Predviđa se da će se prihod približiti 1,092 milijarde dolara do 2031. godine, što predstavlja složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 9,80% za period 2025–2031.

 

Međutim, stope usvajanja tržišta su ispod očekivanja; između implementacije kineske regulative u julu 2023. i julu 2024., samo šest masovno-modela putničkih vozila u Kini je bilo opremljeno CMS-om. Korisnici su naišli na nekoliko problema, uključujući potrebu da se prilagode položaju ekrana, malo uže vidno polje, poteškoće u preciznoj procjeni udaljenosti vozila koja prate, kašnjenje slike, zabrinutost u vezi s kvarovima (kao što su plavi ekrani, crni ekrani ili zamrzavanje sistema) i ograničenu kontrolu nad postavkama sistema; visoka cijena opcione nadogradnje također je značajan faktor koji ometa rast.

 

Kako troškovi hardverskih komponenti-kao što su kamere i displeji-i dalje opadaju, cijena za CMS opcije je pala sa raspona od 10.000-juana na između 3.000 i 5.000 juana. Suočeni s manjim-od-očekivanim obimom usvajanja, pojavila su se jeftina-prijelazna rješenja; na primjer, neka vozila koriste postojeće kamere za surround-ili bočni{14}}vid preko-a-Air (OTA) ažuriranja kako bi obezbijedili funkciju "CMS-kao" na Head-Displayu (HUD)-IM praksi koju je usvojio motor. Gledajući unaprijed, CMS tehnologija će biti duboko integrirana s autonomnom vožnjom i pametnim sistemima kokpita, a očekuje se da će se prodor proširiti sa vrhunskih modela na masovno tržište, postavljajući ga kao ključnu komponentu u inteligentnoj transformaciji automobilske industrije.